Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con 780 hp

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con sus 780 caballos de fuerza es uno de los vehículos creados por la empresa Classic Recreations que son considerados legendrios desde el mismo momento en que emergen del taller, debido a que son pocos los que se…

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con 780 hp

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con sus 780 caballos de fuerza es uno de los vehículos creados por la empresa Classic Recreations que son considerados legendrios desde el mismo momento en que emergen del taller, debido a que son pocos los que se producen y además, cuentan con un nivel de detalle asombroso.

De acuerdo con lo que se dice en los pasillos, este Pony de alto desempeño fue un encargo de un multimillonario jeque árabe, quien pidió a los expertos de Classic Recreations un modelo exclusivo, sólo para él.

De esta forma, los expertos de esta empresa ubicada en Oklahoma se dieron a la tarse ade conseguir un Mustang Shelby original, el cual fue encontrado en un deshuesadero. Una vez en sus manos, Classic Recreations puso manos a la obra para demostrar su magia.

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con 780 hp

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, un pony con 780 hp

Tomando como base el modelo clásico, el especialista americano -que produce entre 25 y 28 coches anualmente- inició una labor que duró poco más de 14 meses, para convertir un vehículo oxidado en una magnífica pieza de colección, ataviada con el exclusivo color CR Blurple, morado con las tradicionales franjas blancas tipo GT, un tono que, por cierto, fue elegido por el propio multimillonario.

Jason Engel, CEO de Classic Recreations comentó: “En cuanto a estado se refiere, este modelo estaba en condiciones deplorables, aunque prefiero trabajar con el peor coche posible”.

Bajo el cofre de este muscle car de súper alto desempeño encontramos un motor 7.0 litros V8 firmado por Ford Performance, enriquecido con un supercargador firmado por ProCharger, gracias a lo cual presume una increíble potencia de 780 hp.

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con 780 hp

Toda esta fuerza bruta se transmite a un eje trasero de 9 pulgadas mediante un eje de transmisión de carbono. La suspensión original cedió su lugar a una de alto desempeño que incluye amortiguadores coilover QA1 al frente y Varishock en la parte posterior. Para detener este impetuoso Pony, Classic Recreations recurrió a un kit Wilwood, con cálipers de seis pistones. El paquete se complementa con rines de 18 pulgadas, envueltos con neumáticos BFGoodrich Rival.

El interior del Pony

Como ya es tradición en CC, este Pony presume un habitáculo de primer orden, que dista mucho de parecerse a lo que fue allá, por el año 1967, principalmente porque mucho de lo que encontramos en la cabina fue creado a pedido expreso del caprichoso multimillonario.

Shelby Mustang GT500CR 900S 1967, con 780 hp

En primera instancia tenemos tenemos asientos específicos, colocados en una posición más baja de lo normal, los cuales cuentan con arneses de seguridad.

Un detalle digno de mencionar es el escudo de la familia del jeque que fue bordado en el reposabrazos central. Adicionalmente encontramos  volante con aro de madera, pedales de aluminio del catálogo de Shelby, alfombras específicas, placa especial con la firma de Carroll Shelby, nuevos instrumentos tomados del catálogo de Auto Meter y de Shelby Accesories y un sistema de audio JVC.

De acuerdo con Classic Recreations, el Shelby Mustang GT500CR 900S 1967 tiene un precio inicial $219,000, sin incluir los detalles personalizados del dueño. En específico, esta preciosidad de corte clásico tuvo un costo $234,000.

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